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ob欧宝体育最新汽车配件加工零部件行业近年来呈

文章来源:bob 更新时间:2022-04-01

  汽车零部件作为汽车产业的根底,是支持汽车产业连续安康开展的须要身分。出格是当前汽车行业正在大张旗鼓、热火朝天展开的自立开辟与立异,更需求一个壮大的零部件系统作支持。整车自立品牌与手艺立异需求零部件作根底,零部件的自立立异又对整车财产的开展发生壮大鞭策力,他们是互相影响、互相感化的,没有整车的自立品牌,壮大零部件系统的研发立异才能难以迸发,没有壮大零部件系统的支持,自立品牌的做高文强将难觉得继。

  2005年1-12月,中国局部汽车零部件及配件制作企业完成累计产业总产值383,800,952千元,比上年同期增加18.67%;完成累计产物贩卖支出375,265,815千元,比上年同期增加20.21%;完成累计利润总额为21,462,002千元,比上年同期低落9.09%。

  2006年1-12月,中国局部汽车零部件及配件制作企业完成累计产业总产值539,704,996千元,比上年同期增加34.35%;完成累计产物贩卖支出527,234,933千元,比上年同期增加34.71%;完成累计利润总额为32,605,652千元,比上年同期增加46.79%;停止到2006年12月尾,全行业范围以上企业数目为6,142家。

  2007年1-11月,中国局部汽车零部件及配件制作企业完成累计产业总产值683,525,503千元,比上年同期增加了37.34%;完成累计产物贩卖支出663,529,269千元,比上年同期增加了37.45%;完成累计利润总额48,487,363千元,比上年同期增加了68.61%;停止2007年11月尾,全行业范围以上企业数目为7,171家。

  从2010年1-10月份的行业运转状况看,汽车零部件行业利润总额仍在增加,但增速放缓;收支口额也双双增加,但入口产物以变速箱及策动机零件等高利润、高附加值、高科技的产物为主,出口产物以轮胎、电子仪器仪表等进入壁垒低、利润薄的劳动麋集型和资本耗损型为主。下流整车行业在必然期间产能多余,ob欧宝体育app固然2010年在国度的各项刺激政策下呈现了十分规的高速增加,但2011年产销增速放缓、产能多余压力加大,受其影响,零部件行业下半年能够会接受较大利润的压力。行业面对的次要成绩高低流中间受挤,行业面对两重压力零部件行业是中间受挤的行业,对高低流缺少议价才能。上游原质料次要是钢材、橡胶、塑料、织物等,其价钱终极由钢铁、石油、自然橡胶等大批商品价钱决议,汽车零部件企业只能经由过程对上游商品价钱走势的判定躲避风险。同时,下流整车制作商多为大企业大团体,在与零部件厂商的长处博弈中处于强势职位,会谈才能强,能将本钱压力转嫁给汽车零部件行业,因而,零部件实践上处于中间受挤的“三明治”夹心肠位。

  2011年,中国汽车零部件贩卖产值已打破2万亿元群众币,将来几年仍将连结20%以上的增幅。估计到2015年中国汽配行业范围产值可到达2.5万亿元群众币。2002年以来,中国汽车产销量连结了近10年的高速增加,汽车产业已开展成为中国经济的支柱财产。2009年,中国汽车产销双双打破1300万辆,跃居环球第一,到2011年,中国汽车产销打破1900万辆,持续3年位居环球第一。

  跟着汽车零部件行业合作的不竭加重,大型汽车零部件企业间并购整合与本钱运作日益频仍,海内优良的汽车零部件消费企业越来越正视对行业市场的研讨,出格是对企业开展情况和客户需求趋向变革的深化研讨。正由于云云,一多量海内优良的汽车零部件品牌疾速兴起,逐步成为汽车零部件行业中的俊彦,详见《中国汽车零部件制作行业深度市场调研与投资远景猜测阐发陈述》!

  国产零部件次要用于自立品牌汽车,市场占据率低商务部的数据显现,外资掌握了汽车零部件的绝大部门市场份额,国产零部件贩卖支出仅占全行业的20%-25%,具有外资布景的汽车零部件厂商占全部行业的75%以上,在这些外资供给商中,独资企业占55%,中外合伙企业占45%,外乡零部件次要使用于自立品牌汽车,市场占据率低。在汽车电子和策动机零部件等高科技含量范畴,外资市场份额高达90%,此中,汽车的电喷体系、策动机办理体系、ABS和宁静气囊、主动变速器等中心零部件的产量中,外资企业所占比例别离是100%、100%和91%、69%。

  汽车零部件消费企业离开整车企业并构成专业化零部件团体,正成为一种环球化趋向。国际出名的汽车及零部件企业,险些都在中国成立了合伙或独资企业,引进手艺合伙企业已超越1000家。海内一批科技含量高、效益好、范围大的汽车及零部件企业逐渐生长起来。跟着国际上汽车行业开端实施零部件“环球化采购”战略及国际跨国汽车企业履行外乡化战略,海内市场将呈现宏大的零部件配件缺口。到2010年,中国汽车零部件海内产值将到达7000亿元阁下。

  在必然期间,固然环球经济团体下滑,但按照近四到五年的实践采购理论,中国采购的功效其实不像大批公司猜测的那样悲观,险些80%以上的公司没有到达他们采购量和采购降本钱的目的。而跟着群众币贬值和出口退税率的降落,中国采购面对的压力更大,国际采购商曾经将眼光同时转移到越南、印度、泰国、澳大利亚等国度与地域。从以上看来,中国的汽车零部件财产在当前的金融危急下仍将加快增加。返回搜狐,检察更多

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